长安马自达 EZ-60 激光版定于成都车展开启预售，强调高速与城区双域领航能力

在新能源汽车市场持续升级智能驾驶辅助系统的背景下，长安马自达 MAZDA EZ-60 激光版的预售节点已明确指向成都车展。此次发布信息指出，长安马自达 MAZDA EZ-60 激光版将于成都车展开启预售。

本次新车型的核心升级点在于其智能驾驶能力的全面提升，具体体现在高速+城区双域领航、全场景泊车以及全域主动安全三大能力上的增强。这些升级旨在为用户提供更全面的出行场景覆盖和更高的行车安全性。

回顾此前已上市的车型信息，在售的马自达 EZ-60 马年特别版车型于今年4月上市，该版本提供了增程和纯电两种选择，其起售价为13.99万元。这标志着EZ-60系列产品线已经具备了市场化的基础。

从配置层面看，EZ-60 马年特别版车内配备了26.45英寸的5K一体式大屏，并且新增了酷狗音乐、百度地图等共计12款热门App，提升了座舱的智能化体验。在辅助驾驶硬件方面，车辆拥有L2级组合驾驶辅助能力，其传感器配置包括5个高清摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达。

关于车身尺寸信息，EZ-60 马年特别版测得的车身为4850x1935x1620mm，轴距为2902mm。这些硬性数据构成了该车型的基础物理形态。

本次预售信息的发布，将使市场关注点集中于激光版在智能驾驶领域的具体落地表现，特别是其“高速+城区双域领航”的实际效能展示，这代表了品牌对提升用户使用场景覆盖度的重视。

从时间线来看，EZ-60 马年特别版的上市发生在今年4月，而激光版的预售节点则设定在成都车展期间。这种产品迭代和营销节点的推进，显示出长安马自达持续优化其智能座舱和辅助驾驶系统的节奏。

影响分析方面，如果长安马自达 MAZDA EZ-60 激光版确实能在成都车展展示出领先的“双域领航”能力，将对当前市场中依赖单一场景或基础L2级辅助系统的竞争对手构成直接的技术压力。这预示着品牌正加速向更高级别的、全场景覆盖的智能驾驶解决方案迈进。

需要注意的是，所有关于长安马自达 MAZDA EZ-60 激光版开启预售以及其具体能力升级的信息均来源于一份公开资料，用户应以成都车展现场公布为最终确认信息源。目前，仅能基于现有资料梳理出产品线的发展脉络和技术能力的提升方向。